Marc Marquez is na zijn zware valpartij in de Spaanse Grand Prix van 2020 nooit meer helemaal fit geweest. Maar liefst vier keer moest de coureur onder het mes. Hij miste daardoor grote delen van de afgelopen seizoenen waardoor hij eigenlijk alleen maar een bijrol speelde in het kampioenschap dat hij ooit domineerde. Met het wegvallen van Marquez realiseerde Honda zich dat het meer moest doen om de machine geschikt te maken voor andere rijders. Dat heeft echter averechts uitgepakt. De RC213V van 2022 is een machine die tot nu toe niet geleverd heeft. Pol Espargaro haalde begin dit jaar nog een podium in Qatar, maar presteert sindsdien zwaar ondermaats.

Marquez ging begin juni voor de vierde keer onder het mes om de problemen met zijn arm aan te pakken. Er wordt gerekend op een maandenlange revalidatie, maar bij Honda hoopt men snel weer een beroep te kunnen doen op de coureur. “Als het even kan zou het goed zijn als hij aan het eind van de zomer weer op de motor kan stappen”, zegt Repsol Honda-teammanager Alberto Puig. “Dat zou het beste zijn, dan kan hij de engineers een idee geven welke richting we uit moeten met de ontwikkeling. Zijn herstel is op dit moment echter de grootste prioriteit. Dat staat voorop en op basis daarvan zullen we handelen.”

De lichtpuntjes zijn spaarzaam dit seizoen, erkent Puig: “Het is geen goed jaar voor ons, veel dieper kunnen we niet zakken. We zijn niet competitief en we moeten ons verbeteren, daar zijn we hard mee bezig. Je kunt er uren over filosoferen, maar het feit is dat we beter moeten en om dat te doen moeten we onze procedures ook herzien. Daar zijn we mee bezig. In de geschiedenis van Honda hebben we meer goede dan slechte momenten gehad, dit is een slecht moment en dat moeten we oplossen.”

Het ontbreekt Puig niet aan zelfvertrouwen. “Honda geeft nooit op, dat is duidelijk. We kunnen de tijd nemen, maar we weten ook dat we er ooit weer komen. We moeten proberen onze denkwijze een beetje veranderen. Als we niet opgeven, zullen we tot een goede oplossing komen.”

Hoe snel is een F1-auto? Topsnelheid van F1, IndyCar, MotoGP en meer

Dovizioso: Verschil tussen fabrieks- en satellietteams in MotoGP heel klein”

Alonso: Heb in 2022 mijn beste niveau weer bereikt

Overheid Saudi-Arabië investeert fors in Aston Martin

FIA gaat rolbeugels strenger controleren na zware crash Zhou

Artsen tevreden met vooruitgang van herstellende Marc Marquez

Marquez geeft update over herstel: "Ik heb geen pijn meer"

Honda verwacht Marquez voor het einde van dit seizoen terug

Alex Marquez: “Het ging mis toen Honda andere feedback kreeg”

Pol Espargaro trekt zich terug voor de TT van Assen

Pol Espargaro twijfelt over deelname in TT Assen: “Moeite met ademen”

Artsen tevreden met vooruitgang van herstellende Marc Marquez

Artsen zijn tevreden over de voortgang die zesvoudig MotoGP-wereldkampioen Marc Marquez maakt in het herstel van de vierde operatie aan zijn arm. Marquez mag nu aan de volgende fase van de revalidatie beginnen.

MotoGP-organisator Dorna akkoord met vertrek van Suzuki

Dorna Sports heeft een akkoord bereikt met Suzuki over het vertrek van de Japanse constructeur uit het MotoGP-kampioenschap. Dat hebben de beide partijen woensdag bekendgemaakt.

MotoGP-toekomst Darryn Binder ongewis: "Moto2 is een optie"

De beide vrije zitjes bij RNF Aprilia zijn op dit moment aardig felbegeerd in de MotoGP. Met het verdwijnen van Suzuki en de opmars van Aprilia is het een aantrekkelijke plek. Darryn Binder zou zomaar zijn plek kunnen verliezen, de Zuid-Afrikaan is zich daar bewust van.

Dovizioso: Verschil tussen fabrieks- en satellietteams in MotoGP heel klein”

De verschillen tussen de fabrieksteam en satellietteams in de MotoGP zijn de afgelopen jaren stukken kleiner geworden. Dat zegt Andrea Dovizioso, die overigens wel opmerkt dat het deels ligt aan de goede wil van een fabriek.

Artsen tevreden met vooruitgang van herstellende Marc Marquez

Artsen zijn tevreden over de voortgang die zesvoudig MotoGP-wereldkampioen Marc Marquez maakt in het herstel van de vierde operatie aan zijn arm. Marquez mag nu aan de volgende fase van de revalidatie beginnen.

MotoGP-organisator Dorna akkoord met vertrek van Suzuki

Dorna Sports heeft een akkoord bereikt met Suzuki over het vertrek van de Japanse constructeur uit het MotoGP-kampioenschap. Dat hebben de beide partijen woensdag bekendgemaakt.

MotoGP-toekomst Darryn Binder ongewis: "Moto2 is een optie"

De beide vrije zitjes bij RNF Aprilia zijn op dit moment aardig felbegeerd in de MotoGP. Met het verdwijnen van Suzuki en de opmars van Aprilia is het een aantrekkelijke plek. Darryn Binder zou zomaar zijn plek kunnen verliezen, de Zuid-Afrikaan is zich daar bewust van.

Dovizioso: Verschil tussen fabrieks- en satellietteams in MotoGP heel klein”

De verschillen tussen de fabrieksteam en satellietteams in de MotoGP zijn de afgelopen jaren stukken kleiner geworden. Dat zegt Andrea Dovizioso, die overigens wel opmerkt dat het deels ligt aan de goede wil van een fabriek.

Honda heeft Marquez nodig: “Hopelijk is hij snel terug”

Honda is bij de ontwikkeling van de RC213V nog altijd in sterke mate afhankelijk van Marc Marquez, ook nu hij na een vierde operatie aan zijn arm weer aan de kant staat. Hoewel volledig herstel ook voor Honda de grootste prioriteit is, hoopt het merk na de zomer wel weer een beroep te kunnen doen op de zesvoudig MotoGP-wereldkampioen.

Hoe snel is een F1-auto? Topsnelheid van F1, IndyCar, MotoGP en meer

De enorme topsnelheid van de auto- en motorsport is een van de voornaamste aantrekkingskrachten van de racerij. De adembenemende snelheden maken de sport spectaculair voor zowel fans als coureurs.

Aprilia hoopt in stilte op MotoGP-titel: “Beide benen op de grond”

Aprilia heeft vriend en vijand verbaasd in de eerste helft van het huidige MotoGP-seizoen. Aleix Espargaro heeft het merk op sleeptouw genomen en uit laten groeien tot een waardige titelkandidaat. Teammanager Paolo Bonora straalt van vertrouwen, maar wil dat zijn team met beide benen op de grond blijft staan.

Miller: “Ducati heeft geen goede en slechte circuits meer”

Met de ontwikkeling van de laatste jaren heeft Ducati ervoor gezorgd dat het sterker voor de dag komt op circuits die doorgaans minder bij het karakter van de Desmosedici zouden passen. Dat zegt Jack Miller, die de afgelopen jaren een belangrijke rol speelde in de ontwikkeling van de machine.